El DECA (Documento Electrónico de Control Administrativo) es la digitalización obligatoria del tradicional documento de control de envíos en el transporte de mercancías por carretera. Se trata del documento administrativo que debe llevarse a bordo del vehículo para acreditar la mercancía transportada, su origen y su destino.
Desde el 5 de octubre de 2026, la normativa exige que este control se gestione exclusivamente de forma digital mediante un sistema informático, incorpore los datos obligatorios y disponga de un código QR que permita descargarlo directamente. Los archivos obtenidos mediante escaneo o fotografías de documentos en papel no son válidos.
¿A quién afecta y quién lo genera?
El DeCA afecta a los transportes públicos interiores de mercancías por carretera sujetos al documento de control, incluidas las operaciones de cabotaje en España. Existen exenciones, como las mudanzas y determinados servicios de paquetería, por lo que debe revisarse su aplicación a cada operativa.boe+1
La obligación de formalizarlo corresponde tanto al cargador contractual (quien contrata directamente con el transportista efectivo) como al transportista efectivo que realiza materialmente el envío. Una de las partes puede generar el documento y compartirlo con la otra, sin que esto elimine las responsabilidades de cada una.
Ambas deben conservar los archivos electrónicos durante al menos un año.
Estas responsabilidades se establecen en los artículos 4 y 7 de la Orden FOM/2861/2012 y en la resolución de 2026
¿Qué información debe incluir?
El documento debe identificar al cargador contractual y al transportista efectivo, así como el origen y destino del envío, la naturaleza y el peso de la mercancía, la fecha del transporte y las matrículas utilizadas. También debe recoger la autorización especial de circulación cuando sea necesaria y las observaciones que soliciten los intervinientes.boe
El DeCA debe generarse antes del inicio efectivo del servicio y ponerse a disposición del conductor.
¿Sustituye a la carta de porte?
No la sustituye automáticamente: tienen finalidades distintas. La carta de porte documenta el contrato de transporte, mientras que el DeCA tiene una función de control administrativo. No obstante, un mismo documento puede cumplir ambas funciones si incorpora todos los datos obligatorios y reúne los requisitos técnico exigidos.
¿Cómo lo presenta el conductor?
El conductor puede presentar cualquiera de estas opciones:
- El documento electrónico con su QR en un móvil o tableta.
- Una copia impresa del documento con el QR.
- Únicamente el QR que permite descargar el documento electrónico.
Este es el matiz clave sobre el papel: lo obligatorio es que el documento original se genere y gestione electrónicamente. Una impresión con el QR válido sí está permitida como copia a bordo; un papel tradicional sin respaldo electrónico no cumple esta exigencia.
Cómo puede ayudar Prologic ERP
Prologic ERP permite gestionar el DeCA tanto en empresas de maquinaria como alimentarias, integrando su generación en la operativa habitual de transporte y aprovechando la información ya registrada para evitar duplicar datos y procesos. La solución envía la información a la plataforma DeCA, facilita el acceso al documento mediante un código QR y permite gestionar su envío por correo electrónico al transportista y al conductor. Además, los datos del transporte pueden modificarse desde el propio ERP.
Consulta con nuestro equipo en info@logicalrioja.com cómo abordar estos requisitos en tu operativa y qué opciones están disponibles.